相信对于师兄V3来说,东南V5在轴距上加长的110mm有多少进入了座舱还是很多消费者关心的。我们的体验者身高178厘米,在前排座椅最低位时,头部空间约有一拳。在转移到后排座椅后,膝盖与前排座椅约有两拳距离,头部空间依然有一拳。
车内的储物空间总体说来属于中规中矩,前后车门均有储放水瓶的位置,各项储物格的大小也都较为实用。后排座椅中部的扶手并未设计杯架,仅可提供手部支撑功能,但质地相当柔软,非常舒适。另外,在前排中部的扶手箱设计有些偏小,而且似乎还是很硬的塑料质地,略显廉价。
东南V5的后备箱开口平整而且较为宽大,对于行李的堆放非常方面。同时后排座椅可按4/6比例进行放倒,从而增大后备箱的储物容积。对于偶尔需要搬运较大行李的车主来说,还是一项很有实用性的配置。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。